Le 24 janvier 2013, la Commission européenne a annoncé que la prise de type 2 servirait de prise standard commune dans toute l’Europe pour les voitures électriques[1]. Cette annonce fait partie d’un ensemble de propositions qui visent « à mettre en place, dans toute l’Europe, des stations pour les carburants de substitution, et à fixer des [...]
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Le débat entre la prise de type 2 et la prise de type 3 pour recharger un véhicule électrique
13 mars 2013 · Commentaires fermés · Automobile, Automobile - Infrastructure
Mots clés:Réglementation·Véhicule Electrique
