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	<title>Nouvelles mobilités et véhicules écologiques &#187; Nouvelles Mobilités</title>
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	<description>Un blog des rapporteurs de l&#039;Office parlementaire d&#039;évaluation des choix scientifiques et technologiques - Assemblée nationale / Sénat</description>
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			<item>
		<title>Bernard Darniche, membre du comité de pilotage s&#8217;exprime sur France Bleu</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Mar 2013 13:40:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>formnvellemobilite</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
		<category><![CDATA[Audition Publique]]></category>
		<category><![CDATA[Nouvelles Mobilités]]></category>

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		<description><![CDATA[Bernard Darniche_Denis Baupin 29.11.2012
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a rel="attachment wp-att-448" href="http://blogs.senat.fr/nouvelles_mobilites/2013/03/13/bernard-darniche-membre-du-comite-de-pilotage-sexprime-sur-france-bleu/bernard-darniche_denis-baupin-29-11-2012-2/">Bernard Darniche_Denis Baupin 29.11.2012</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Des idées de mobilités nouvelles et durables venues d&#8217;Alsace</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Mar 2013 07:46:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>formnvellemobilite</dc:creator>
				<category><![CDATA[Transports en commun]]></category>
		<category><![CDATA[Nouvelles Mobilités]]></category>

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		<description><![CDATA[Système de taxi à la demande sur l’ensemble d’un territoire :
Exemple de TAXI VAL dans la communauté de communes du canton de Villé (67)

Le système Taxi’ Val répond aux enjeux suivants : accéder plus facilement aux commerces et aux services pour les habitants des communes éloignées, limiter l’usage de la voiture, renforcer et compléter le service [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Système de taxi à la demande sur l’ensemble d’un territoire </span>:</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Exemple de <a href="http://blogs.senat.fr/nouvelles_mobilites/files/Taxi-Val.pdf">TAXI VAL</a> dans la communauté de communes du canton de Villé (67)</strong></p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Le système Taxi’ Val répond aux enjeux suivants : accéder plus facilement aux commerces et aux services pour les habitants des communes éloignées, limiter l’usage de la voiture, renforcer et compléter le service apporté par la ligne de bus existante, créer un service accessible à tous</li>
<li>Le dispositif est mis en place depuis 2003 et connaît depuis une progression régulière</li>
<li>Le service est facturé 2,20€ par trajet et par personne. Le transport facture à l’EPCI la différence entre le coût réel et le prix payé par l’usager. Le surcoût est partagé entre la communauté de communes et le Conseil Général<span id="more-402"></span></li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>Exemple du Selest’TAD</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong> </strong></p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Dispositif de transport à la demande</li>
<li>Déplacement en minibus sur réservation</li>
<li>Suit un itinéraire régulier avec des arrêts</li>
<li>S’utilise en correspondance avec toutes les lignes de réseaux de transport intercommunal</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>Exemple du COMETTE à Saverne</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong> </strong></p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Les usagers sont cherchés à domicile</li>
<li>Système d’horaires et de destinations souples</li>
<li>Dessert les 27 villes et villages de l’intercommunalité de Saverne</li>
<li>Le ticket est à 3€</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Vélos à assistance électrique (VAE</span></strong><strong><span style="text-decoration: underline;">) rechargeables dans les abris vélos solaires</span></strong><span style="text-decoration: underline;"> </span>: <strong>exemple de <a href="http://blogs.senat.fr/nouvelles_mobilites/files/velo-electrique-abri-solaire-Haguenau.pdf">l’abri vélos solaire à recharge électrique développé par la ville de Haguenau et l’entreprise locale Sew-Usocome</a></strong></p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Une solution technique innovante</li>
<li>Des vélos particulièrement adaptés pour les déplacements en ville (autonomie de 50 à 70km)</li>
<li>La solution du rechargement solaire est facile d’utilisation, fiable par tous les temps, insensible au vandalisme, peu onéreux et invisible sous le revêtement</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Système d’auto partage et de voiture en libre service</span>: dispositif  Auto’trement disponible dans toute l’Alsace</strong></p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Un système plus économique que la voiture individuelle et qui complète les services de transport en commun en offrant des tarifs réduits ou un abonnement combiné aux abonnés des transports en commun</li>
<li style="text-align: justify;">Une utilisation simple et pratique : véhicules disponibles 24h/24h, accessibles en tram/bus et dans les grandes gares d’Alsace</li>
</ul>
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		</item>
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