J’ai auditionné le délégué à l’aménagement et à la compétitivité des territoires (DIACT), Pierre Mirabaud. A cette occasion, celui-ci a rappelé l’importance qu’il y avait pour le territoire national à pouvoir disposer d’une locomotive économique en Ile-de-France. Il a expliqué que si le concept de “bassin parisien” était toujours pertinent, il n’y avait pas de périmètre évident et que le choix relevait d’un arbitrage politique. Il a toutefois considéré qu’aucun des périmètres existants n’était satisfaisant.
Philippe Dallier
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